是否进口:否 | 产地:江苏扬州 | 品牌:太阳能路灯 |
型号:TYNLD-011 | 光源类型:LED | 额定功率:30W |
电压:24V | 订货号:太阳能路灯 | 货号:IOS0026 |
加工定制:是 | 类型:太阳能道路灯 | 防护等级:IP65 |
日照时间:6-10h | 外形尺寸:可定制mm | 寿命:50000h |
用途:道路照明 | 规格分类:太阳能道路灯 | 是否跨境货源:否 |
湖南浩峰照明工程有限公司是一家专业LED路灯生产厂家,注册资金2201万元。公司从事路灯杆件、太阳能路灯、高杆灯、景观灯、草坪灯生产与销售及工程为一体的综合型公司。多年来承蒙广大用户厚爱,公司得到快速、稳健的发展。目前集团拥有3大生产基地:“LED灯具江苏生产基地”、“路灯杆件江苏生产基地”、"LED灯具湖南生产基地。
如何选择永州道县太阳能路灯
太阳能路灯是一种利用太阳能转化为电能进行照明的路灯,集太阳能发电技术及LED照明技术两大***技术于一体,真正做到“零碳 零排放”,太阳能路灯系统安装简便,不用事先铺设地缆,只要阳光充足的地方就可以高效快速简单的安装,是新时期道路照明的新方向,也是在党的十三五计划下的二级公路及城镇道路照明的主要发展对象。广泛应用于乡村新农村建设,城乡结合公路、校园道路、厂区道路等。选择对的、适合的太阳能路灯包括以下几个要素:
一、太阳能路灯的安装、布置方式:
太阳能路灯的安装布置需要根据道路的宽度和提出的照明要求来选择安装、布灯方式,常规方式有:单侧布灯、双侧对称布灯、双侧交错布灯三种。
二、太阳能路灯的光源选择:
针对全球环境不断恶化,气候不断变暖的现状,在国家政策推动下,应用最多的太阳能路灯光源是LED光源.
三、灯具的选择:
灯具的选择主要考滤反射性、照度、维护系数,道路照明的质量一般可用路面亮度、均匀度、眩光这三个指标衡量。 道路照明质量表现在:
1、亮度水平
道路平均亮度按道路等级有不同的亮度要求。一般快速路和主干道需要2cd/m2以上的亮度要求,次干道和辅道或小区道路相对较低。
2、平均照度
平均照度指路面所有照度的平均值,是照明强度的单位,一般用LM表示。
3、眩光
道路照明应努力在不舒适眩光限制在一定范围内,一般用G值表示,一般情况下,G=7 四、系统4.配置计算:
峰值日照时数计算的公式是,峰值日照时数=A/(3.6X365)
四、系列电压的确定:
太阳能路灯光源的直流输入电压作为系统电压,一般12V或24V,在太阳能组件电压为36V时,蓄电池电压要求不低于组件电压的2/3,所以蓄电池、控制器和光源的电压都要选择在24V。
五、控制器的选择:
控制器一般选用不锈钢为材质,具有美观、耐用的特点,充放电控制器在设计上兼顾了光控、时控、过充、过放保护并且可以实现二次节能控制,在规定时段半功率照明。 电池可选用“免维护铅酸蓄电池”大多数会和充放电控制器内置于控制箱里。
六、太阳能板的容量计算:
对于太阳能路灯,整体系统配置公式:P=光源功率X光源工作时间/峰值日照时数;其中P为电池组件的功率,单位为W;光源工作时间单位为H,峰值日照时数单位为H。
七、蓄电池容量计算:
根据当地的阴雨天情况确定选用蓄电池类型和电池的存储天数,南方阴雨天气比较多,选择存储天气一般是5-7个阴雨天。
蓄电池容量计算公式:蓄电池容量=负载功率X日工作时间X存储天数÷放电深度÷系统电压
其中:蓄电池容量单位为AH;负载功率单位为W;日工作时间单位为H;存储天数单位为D;放电深度,一般取0.8左右,系统电压单位为V;
八、灯杆设计:
太阳能路灯常用灯杆设计是钢质锥形灯杆,具有美观、坚固、耐用,加工工艺简单,机械强度高,便于做成各种造型。常用字的灯杆截面有,圆形、六边形、八边形等,锥度为1:90,1:100,壁厚根据灯杆的受力情况,一般3-5mm
九、倾角设计:
为了让太阳能路灯电池组件在一年中能够化接收太阳辐射能,我们要根据当地的日照情况选择合适的角度,化的增加照射时间。
十、抗风能力: 太阳能路灯系列中,结构设计上一个非常需要重视的问题就是抗风能力设计,抗风设计主要分为,电池组件支架的抗风能力和灯杆的抗风能力两部分;
湖南永州道县LED高杆灯的优势
原先的高杆灯大多都是高压钠灯与传统节能灯,如今,国家节能减排政策的盛行,LED高杆灯有着的优势,并逐渐取代了高压钠灯与传统节能灯。优势有以下几点:
1、显色性好,光亮充足。LED光源输出白光,色温适中,为5000K~6000K,相比高压钠灯,光色更加的自然,显色性也比高压钠灯好很多,高压钠灯的显色指数只有20左右,而白光LED可以达到65~80。LED的高显色性无疑有助于司机及行人识别目标,在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。
2、光源方向性好。与传统光源不同,LED是定向发光的,LED的光源由非常多个LED组成,通过设计每个LED的投射方向,使受照路面获得均匀的照度,光线的利用率比传统光源高很多。
3、环保节能。国内不乏高速公路隧道原设计采用高压钠灯,而后在道路照明改造中后改用LED,亮度比改造前更亮,用电比改造前更少。相比于改造前的用电,可节约50%以上。
4、使用寿命长。LED是一种半导体,在散热良好的情况下,当光通量衰减到80%时,其寿命达到50000小时。而金属卤化物灯的寿命约12000小时,高压钠灯的寿命约20000小时。LED高杆灯的照明的一个重要宣传点就是基本10年内免维护,可见LED照明的长寿命。LED的长寿命能有效减少灯具的维护工作,降低运行成本
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